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Batterie 11.4

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Batterie 11.4

Message  L'apache42 le Sam 20 Avr - 14:46

Un pote me dit de mettre une batterie lipo 11,4 v

Sa craint ou pas? Quesque j'y gagne?
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L'apache42

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Re: Batterie 11.4

Message  viking le Sam 20 Avr - 15:54

cadence à mort , et si t'as une replique trop puissante (en terme de fps) c'est la mort du piston , à n'utiliser que dans des repliques avec des gears hi speed .... apres comme tu veux ....

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Re: Batterie 11.4

Message  dhangel le Sam 20 Avr - 16:29

L'apache42 a écrit:Un pote me dit de mettre une batterie lipo 11,4 v

Sa craint ou pas? Quesque j'y gagne?

Sa ne serai pas plutot une 11.1 lipo que tu parle 11.4 je connais pas ^^

en tout cas le point positif c'est une excellent réactivité en semi le full si tes pas en full hi speed renforcé c'est marre sa risque de bouffé ta gear

en bonus c'est une cadence de ouf et une réactivité excellente
mais c'est une batterie que je conseillerais a des joueur confirmé si tu débute dans l'airsoft prend plutot une 9.6v tu auras moin de problème si tu ne vérifie pas la charge de la batterie etc les lipo sont très compliqué car ont doit vérifiez la charge elle ne doit pas ce vidé entièrement etc etc
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dhangel

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Re: Batterie 11.4

Message  Eagle4 le Sam 20 Avr - 16:33

Il faut aussi câblage renforcé (rarement d'origine) sinon tu grilles tout le matos électrique, buzzer/mosfet pour le niveau de la batterie (une lipo à un seuil de décharge mini).

Sinon lipo=
+ de réactivité,
+ de cadence
+ autonomie au froid

Mais si tu joue en full, ta gearbox va vite devenir de la compote (et des pièces renforcé ne feront que ralentir le mode compote de quelques semaines lol!)

Edit: Ah oui aussi! Si tu n'as pas un bon chargeur, ta plus de chez toi lol!
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Re: Batterie 11.4

Message  L'apache42 le Sam 20 Avr - 16:40

Lol ok je vois a peux près !!
Je vais rester avec ma 9.6v
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Re: Batterie 11.4

Message  viking le Lun 22 Avr - 10:57

ce que tu dis eagle n'est pas tout à fait vrai , j'ai fait la replique de morales en config hi speed et ça fait bien 2 ans deja et elle tourne comme une horloge , l'impératif c'est de pas avoir un ressort de taré .... Razz (et que la gear box soit calée au micro poil !) le graissage régulier de la gear box est aussi essentiel dans cette configuration , moralitée garde bien ta 9.6 en nimh c'est le moins galere !

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Re: Batterie 11.4

Message  Moralès le Lun 22 Avr - 11:40

C'est vrai qu'elle tourne au poil......... j'en suis enchanté et perso je reviendrais pas a la nimh.
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Re: Batterie 11.4

Message  CoYoT le Lun 22 Avr - 21:43

pour être passé a la lipo 11.1V il y a pas très longtemps, je peut te dire que la lipo et le nimh c'est le jour et la nuit, tu gagne énormément en cadence, en réactivité, en rapidité de charge de ta batterie.
Par contre il y a des inconvénients majeurs, si tu a une gearbox d'origine, c'est a bannir si tu veu pas retrouver ton interne en compote( comme le dis si bien notre amie EAGLE4, Personnellement avant de mettre une 11.1 dans ma réplique j'ai mis gearbox renforcé, tout le bloc pneimatique;nozzle,piston,cylindre, etc moteur hi-speed, et surtout mosfet (le plus basique mais il fai bien sont boulot) et la sa tourne très bien.

Pour moi un lipo doit etre associé à ;
gearbox ENTIEREMENT renforcé( moteur, piston+tete, cylindre+tete, nozzle,gear,guide ressort renforcée)
mosfet pour économisé le Switch
ET surtout une attention toute particulière pour l'utilisation de la lipo (charge et utilisation genéral)

Voila mon avis, lool cheers cheers lol!


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Re: Batterie 11.4

Message  Eagle4 le Mar 23 Avr - 6:50

Viking: oui voila je me suis mal exprimé, avec un ressort faible c'est niquel! Mais si tu veux taper à 400 fps... Good luck! What a Face
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Re: Batterie 11.4

Message  L'apache42 le Mar 23 Avr - 9:13

Okkk merci des conseils je vais rester avec ma batterie d'origine !!
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Re: Batterie 11.4

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